BMW:s produktionsbilar kommer att innehålla element gjorda av linfibrer
BMW Group har meddelat en genombrott inom hållbara material. Efter den framgångsrika användningen av förnybara råmaterial i racingbilar har företaget beslutat att introducera naturfiberkompositmaterial i sina produktionsmodeller.
Här är vad vi vet
BMW har tillbringat flera år på utveckling och forskning för att få naturfiberkompositmaterial till serieproduktion. De nya materialen som görs av förnybara råmaterial uppfyller till och med de strikta kraven för takstrukturer för fullständig fordonscertifiering.
BMW utvecklar lätta komponenter baserade på linfiber tillsammans med det schweiziska företaget Bcomp, som specialiserar sig på ren teknik. Partnerskapet med Bcomp stöder BMW:s mål att ytterligare minska CO₂-utsläpp i framtida modeller. Den Münchenska biltillverkaren har en andel i Bcomp genom sin riskkapitalfond BMW i Ventures.
Lätt konstruktion har länge varit ett viktigt utvecklingsområde för BMW. Användningen av naturliga fibrer med mindre koldioxidavtryck i kompositmaterial blir allt viktigare. Tester har visat att sådana fibrer är särskilt väl lämpade för synliga exteriöra och interiöra delar.
Här är ett konkret exempel: att ersätta kolfiberkompositer med naturliga fibrer i taket på nästa generation av BMW-bilar minskar CO₂-utsläpp under produktionen med cirka 40%. Plus ytterligare fördelar med återvinning i slutet av livscykeln.
De innovativa delarna av naturfiberkomposit användes först av BMW M Motorsport-teamet under Formel E-säsongen 2019. Sedan dess har komponenterna framgångsrikt använts i BMW M4 DTM och M4 GT4, och ersatt kolfiberdelar. Sedan 2022 har Bcomp blivit den officiella partnern till BMW M Motorsport för BMW M4 GT4.
De nya lätta materialen kommer snart att sättas på ett rigoröst prov - de kommer att installeras i BMW M4 GT4 för 24-timmarsloppet i Nürburgring.
Källa: BMW
